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ホンダ セイバー 750 神奈川発 修理済み カフェレーサー前後タイヤ新品の詳細情報
手元の金額です現車確認お願いします。セルは回るがエンジンがかからないという不具合がありましたが、バイク屋さんにて修理をしてもらいました。ついでに前後タイヤ、オイル、スパークプラグの交換、バッテリー取付ステーの固定等15万円ほどで整備をしています。2025.4.10 追加整備、車検をとりました、令和9年4月までヘッドライトが不適合でしたので通るものに交換しました。配線を整理してもらいました。カスタム多すぎて分かりかねます、現車を見てご判断ください。昭和57年式でございますので、不具合等が常にあると思ってください、当方は気付いたものは基本的に整備しています。社外メーターのため、ガソリンの残量が分かりません、250キロ走ったら給油するようにしていました。ウインカーがエンジン始動後つかないことがあります、整備をご希望であればその分の追加費用をいただければ行わせていただきます。車輌プロフィールVF750セイバーは、1982年4月に日本国内発売されたスポーツクルーザーだった。搭載されたエンジンは、排気量748ccの水冷4ストV型4気筒DOHC4バルブユニットで、この後、ホンダ二輪のテクニカルヒストリーに大きな足跡を残していくV4エンジンは、ここから始まった。リアホイールの駆動はシャフト式で、ミッションは、5段リターン+「オーバードライブ」設定の6速を持つ6段式で、ここからクルージング性能を重視していたことが伺えた。姉妹モデルとして、同時に発売されたV45マグナが存在。ほぼ同じ機構を持ち、こちらはアメリカンスタイルのクルーザーだった。メーカー···ホンダボバースタイル、カフェレーサー
商品の情報
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